Il traghetto, come elemento di collegamento, crea un ponte sul Reno e consente un collegamento continuo tra il Parco Naturale Siebengebirge e il Parco Naturale della Renania.
Da molti secoli esiste un collegamento in traghetto tra Mondorf e la sponda di Bonn del Reno. Inizialmente, le persone e le merci venivano trasportate a remi su barche di legno, ma nel corso dell'industrializzazione il servizio di traghetto è stato dotato di traghetti a motore. Il traghetto di Mondorf è stato per secoli di proprietà della famiglia. Negli anni '60 e '70 furono costruiti altri ponti sui fiumi Reno e Sieg e il traghetto di Mondorf sembrava destinato a scomparire. Ma il sostegno di investitori privati ha salvato il traghetto.

Integrandolo nella C verde, l'area del traghetto di Mondorf ha ricevuto una nuova qualità di vita. Il paesaggio intorno all'imbarcadero del traghetto, l'Estermannufer fino al confine con la città di Bonn fino a Hersel e il Milchgasserweg fino al collegamento con l'Auenweg sono stati ridisegnati. Due terrazze sul Reno con pareti per sedersi consentono di riposare e di godere della vista della sponda opposta. Sono state create anche panchine, sedie a sdraio e aree picnic.

Il design delle due sponde del Reno corrisponde in termini di linguaggio progettuale, scelta dei materiali ed elementi di arredo. Questo sottolinea il collegamento o "ponte" della C verde. Come in ogni punto speciale del Green C, anche qui è stato installato un pannello informativo per informare i visitatori sul progetto.